製品の特徴
この頑丈な 6 トンの掘削機は、厳しい地形に耐えるように鍛えられており、高強度鋼製のシャーシが、軽量の機械に損傷を与えるゆるい岩や落ちた枝からの衝撃をかわします。-ブームとアームは応力がかかる部分に追加のメッキで強化されており、重量物を繰り返し持ち上げても歪むことなく 12,000 ポンドを持ち上げることがテストされています。その幅の広い鋼製トラックは、柔らかい地面に均等に重量を分散させ、遠隔の建設現場で機械が泥や緩い土壌に沈むのを防ぎます。毎日のチェックは 10 分もかかりません。-オイルレベルゲージと油圧液ゲージは腰の高さに取り付けられているため、フレームの下を這う必要はありません。
製品詳細
燃費はパワーを後回しにするものではありません。頑丈な 6 トンの掘削機はコモンレール ディーゼル エンジンを使用しており、掘削トルクを犠牲にすることなく、旧モデルと比較して燃料使用量を 18% 削減します。{2}}自動アイドル システムは 30 秒間操作が行われないと作動し、作業の合間の不必要な燃料消費を削減します。-大容量の燃料タンクにより、1 回の給油で 12 時間連続稼働できるため、給油所に簡単にアクセスできない地域での長時間勤務に最適です。-通信事業者は、同じ重量クラスの競合モデルと比較して、毎月の燃料費が何百も少ないと報告しています。












製品の利点
適応性があるため、多段階の現場での定番となっています。{0}頑丈な 6 トンのディガーは、クイックリリース油圧カプラーを使用して、コンクリート ブレーカーからルート レーキまで、20 を超える互換性のあるアタッチメントにロックします。-別の作業員が工具を交換する必要はありません。-1 人のオペレーターが基礎の掘削から古い舗装の解体まで 5 分以内に切り替えることができます。キャブには調整可能なサスペンション シートと眩しさを防ぐ色付き窓が装備されており、1 日 10 時間のオペレーターの疲労を軽減します。コントロールレバーには正確な動きを実現するための重みが付けられており、オペレーターは掘削材料をターゲットから 1 インチ以内に配置できるため、やり直しや材料の無駄が削減されます。
ビデオの説明
製品仕様
リードタイム:数量と季節に応じて、リードタイムは異なります モデル 66 (65 シリーズ ショベル) 技術仕様表
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カテゴリ |
仕様 |
詳細 |
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基本情報 |
モデル |
66 |
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主な特長 |
液体制御、スチールトラック、ツールボックス |
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仕様 |
動作重量 |
6.6トン |
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エンジンブランド |
ヤンマー494 / ヤンマー498 / クボタ Y2607 |
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定格電力 |
36.3KW / 42.4KW / 42.5KW |
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掘削バケットの容量 |
0.23m³ |
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バケット幅(サイドティースを除く) |
700mm |
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走行モーター |
高速と低速 - Likechsn |
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移動速度 |
2.2KM/H; 4.2KM/H |
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スイングモーター |
龍功 |
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スイングスピード |
12r/分 |
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油圧システム |
セット全体: ロングゴング |
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ボディスイング半径 |
1180mm |
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ボディスイング角度 |
360度 |
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左右のスイング角度 |
45度/66度 |
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最大。グレード能力 |
30度 |
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燃料タンク容量 |
30L |
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作動油タンク容量 |
41L |
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主要寸法(mm) |
全長(輸送状態) |
5834 |
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全幅 |
2000 |
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全高 |
2570 |
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トラック幅 |
400 |
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トラックの長さ |
2540 |
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上半身の幅 |
1780 |
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作動範囲 (mm) |
最大。掘削半径 |
6044 |
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最大。掘削深さ |
3506 |
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最大。掘削高さ |
5157 |
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最大。荷降ろし高さ |
3592 |
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分。スイング半径 |
3022 |
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最大。ドーザーブレードの掘削深さ |
369 |
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最大。ドーザーブレードの上昇高さ |
253 |
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オプション |
オプションの構成 |
エンジン、キャブ、トラック、テレスコピックシャーシ、エアコン、高速および低速モーター |
注意事項:
国際的に読みやすくするために誤字を修正し、用語を標準化しました (「動力」、「油圧システム」など)。
一貫性を保つため、単位表記を統一しました (例: 電力の場合は「KW」、寸法の場合は「mm」)。
世界的な掘削機のパラメータ標準に合わせて、あいまいな説明を明確にしました。
海外の顧客や技術チームによるナビゲーションを容易にするための構造化されたカテゴリ。
私たちの強み
1.厳格な品質保証
当社は ISO9001 国際品質管理フレームワークに完全準拠して運営し、生産のあらゆる段階にわたって厳格な品質監督を実施しています。原材料の検査と検証に始まり、あらゆる機械加工、溶接、組み立て手順に至り、納品前の機能テストと梱包チェックに至るまで、一貫した製品の信頼性を確保するために細部も見逃されません。-
2.世界的な実績
2009 年に設立された stmmach は、世界中の業界リーダーの信頼できる機器パートナーとして 16 年間の実績を築いてきました。-当社は、カーギル、ジョンディア、バワリーファーミングなどのトップ農業企業に承認された芝刈り機のサプライヤーであり、当社の小型掘削機やスキッドステアローダーは、米国のゲンスラーやAECOM、日本の日建設計などの一流建設会社から信頼されています。これらの組織からの長期にわたるパートナーシップと繰り返しの注文は、当社の製品品質とサービスの信頼性の証となり、世界中の顧客の間で当社の評判を確固たるものとしています。



FAQ(よくある質問)
-現場での能力と多用途性
Q: この掘削機は建設現場でどのような重労働に対応できますか?{0}}
A: 小規模な建物の基礎溝の掘削、油圧ブレーカーアタッチメントを使用した圧縮岩の粉砕、グラブバケットを使用したバルク資材の運搬などの困難な作業向けに構築されています。堅牢なフレームと高トルク エンジンにより、地方のインフラ プロジェクト、採石場の補助作業、大規模な造園のオーバーホールに最適です。-
Q: 泥だらけの建設現場や岩場などの極端な現場条件でもうまく機能しますか?{0}
A: もちろんです。深いトレッドを備えた強化スチール製トラックが特徴で、泥、砂利、平らでない地面でも比類のないトラクションを発揮します。 6- トンの重量は沈み込みを防ぐために均等に分散され、密閉された油圧システムが塵や湿気の侵入を防ぎ、雨や埃の多い作業環境でも信頼性の高い動作を保証します。
運営と物流
Q: 小型の掘削機を扱うことが多いチームにとって操作は簡単ですか?
A: はい。ユーザーフレンドリーなデュアル ジョイスティック コントロール システムが搭載されており、速度設定をカスタマイズできます。-初心者のオペレーターは繊細な作業には低速で正確なモードを使用できますが、経験豊富な作業員は高速モードを使用して効率を高めることができます。-また、チームが迅速に対応できるように、現場の安全プロトコルを記載した詳細な操作マニュアルも提供しています。{6}}
Q: このディガーを現場間で輸送するにはどのようなトレーラーが必要ですか?
A: 標準的な 10- トンのフラットベッド トレーラーで十分です。ディガーには、クレーンやフォークリフトで簡単に積み込めるように吊り上げポイントが組み込まれており、頑丈なラチェット ストラップで固定するのにかかる時間は 10 分もかかりません。{{3}特殊な輸送機器は必要ないため、複数拠点プロジェクトの物流コストの削減に役立ちます。
メンテナンスと耐久性
Q: この頑丈なディガーを長期間使用できる状態に保つにはどうすればよいですか?{0}}
A: 頑丈な機器であってもメンテナンスは簡単です。{0}}使用前に毎回、トラックの張力と作動油のレベルを確認してください。ディーゼルエンジンの場合は、150 時間の運転ごとにオイルとフィルターを交換してください。すべてのメンテナンス コンポーネントは集中コンパートメントに配置されています。-フィルターや燃料ラインにアクセスするために部品を分解する必要はありません。
Q: 頑丈な設計ということは、燃料消費量が高くなる傾向があるということですか?
A: まったくありません。タスクに応じて出力を調整する燃料効率の高いエンジンが搭載されています。-軽度の掘削の場合、燃料の使用は最小限です。重度のブレーキ作業においては、エネルギーを無駄にすることなくトルクを向上させます。このバランスにより、建設現場での終日勤務であっても燃料費が低く抑えられます。{4}}
Q: このディガーではグローバルなアフターサポートを利用できますか?{0}}
A: はい。当社では、フレーム、エンジン、油圧システムをカバーする 24 か月の保証を提供しています。-トラック パッド、フィルター、コントロール バルブなどの一般的なスペアパーツは、世界中の当社の倉庫に在庫されており、5 ~ 7 営業日以内に配送されます。当社の技術チームは、オンサイトの問題に対して無料のオンライン トラブルシューティングも提供します。
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